Сборные грузы

Сборный груз — как предмет перевозки — любой вид продукции переработки и готовой продукции , перевозимый в штучной или сборной упаковке. Это груз, характеризующийся неизменной внешней формой и возможностью отделения грузовой единицы, которая не может быть разделена при перевалке. Он имеет другую внешнюю размерность и свойства, а также свою стоимость .единица намного больше, чем навалочный груз. Сборные грузы требуют особой осторожности при транспортировке и перегрузке. В отличие от сыпучих грузов, содержимое сборного груза можно взвесить и рассчитать. Генеральные грузы из-за небольшого объема являются составной частью сборных грузов. Отдельные загрузки многих отправителей собираются и объединяются пересылкой, а затем отправляются в виде групповой загрузки отдельным получателям.

Подробнее о качественных и комфортных грузоперевозках можете посмотреть здесь texcargo.ru Задействованы все виды транспорта, включая железнодорожные вагоны, полувагоны, платформы, авиационные, автомобильные, речные и морские контейнеры.

• небольшой погрузочный вес одной отправки (поэтому возможно объединение нескольких или даже нескольких десятков таких грузов в единицы погрузки — однородные или разнородные)
  разная форма и упаковка
  рассредоточенность отправителей и получателей
  заказчик оплачивает фактический или расчетный вес товара, а транспортное средство, используемое для перевозки, выбирает экспедитор и его размер не влияет на стоимость доставки
  цена обычно зависит от количества перевозимых поддонов
  цены на перевозку неупакованных товаров выше
  коносамент выдается на общую загрузку транспортного средства;
  Преимущества генеральных грузов
  подгонка размера доставок под нужды получателя
  своевременная доставка
  нет необходимости хранить запасы товаров
  снижение затрат, связанных с их хранением, внутренней логистикой и т.д.
  возможность отдельных товаров
  Типы генеральных грузов
  упаковано: в баллоны, банки, бочки, бочки, бутылки, клетки, корзины, ящики и мешки
  неупакованный
  Особенности упаковки

Защищает товар от вредного воздействия погодных условий
Защищает товар от химических воздействий
Облегчает транспортировку
Облегчает хранение
Является рекламным (маркетинговым) фактором
Это помогает идентифицировать продукт
Предоставляет информацию о предмете, который он содержит
Позволяет легко и удобно формировать сборные единицы
Упаковка должна быть надлежащим образом маркирована и промаркирована, чтобы было легче узнать, какой груз перевозится и как действовать при транспортировке. Также он должен соответствовать климатическим требованиям и учитывать обычаи страны, в которую мы отправляем товар. Неправильная маркировка упаковки может привести к повреждению или даже полной потере потребительской ценности продукта – вот почему это очень важно. Эти знаки чаще всего размещают на внешней стороне упаковки, на хорошо видном месте — чтобы каждый, кто возьмет посылку в руки, обратил на них особое внимание.

Знаки на упаковке делятся на четыре группы:

Эфирные — используются для идентификации товаров,
Информационные – знакомят с особенностями товара,
Опасные — позволяют обратить внимание на особенности груза, которые представляют опасность для людей и окружающей среды,
Манипулятивные – сообщают о способе обращения с грузом. [2]
Перевозка сборных грузов
Сборные грузы менее подвержены транспортировке , чем навалочные. Транспортировка этих грузов довольно обременительна и опасна из-за высокого риска повреждения или разрушения. Погрузочно-разгрузочные работы также являются более трудоемкими и длительными. По этой причине штучные грузы подлежат унификации , которая заключается в том, что грузовая единица создается из нескольких, нескольких или нескольких десятков пакетов или ящиков. Чтобы облегчить смену погрузочных единиц при перемещении по цепочке поставок, необходимо обеспечить, чтобы транспортная единица одновременно являлась складом и единицей продажи.

Воздействия, которым подвергаются продукты в процессе хранения и обработки:

Физические (механические) — чаще всего они возникают при неправильном обращении с отправлениями (например, курьерами или работниками склада). При этом могут быть повреждены как упаковки, так и содержащийся в них груз. Однако следует помнить, что не всегда виноваты люди. Такое повреждение может возникнуть даже при взаимодействии пакетов.
Климатическая – если упаковка не подходит для товара, погодные условия могут его повредить. Дождь, снег, высокие или низкие температуры и солнечные лучи могут даже полностью испортить товар.
Химическое вещество – происходит, когда опасный химикат попал в груз.
Биологические – возникают при попадании в продукт микроорганизмов или мелких животных (например, грибков, насекомых) из-за плохой защиты продукта.
Другие — связаны с пожаром, затоплением или грязью.